對接8方壓縮式垃圾車。這是一種用于城市垃圾壓縮站移動和
- 作者:羅成clwgt
- 發布時間:2021-07-22 11:43:34
對接8方壓縮式垃圾車。這是一種用于城市垃圾壓縮站移動和卸載垃圾的專用車輛。底盤配置：東風8方對接垃圾車采用東風多利卡D7系列衛生車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，維修更方便。
對接8方壓縮式垃圾車。這是一種用于城市垃圾壓縮站移動和卸載垃圾的專用車輛。
底(di)盤(pan)配(pei)置(zhi)(zhi)：東風8方對接垃圾(ji)車(che)采(cai)用東風多利卡(ka)D7系列(lie)(lie)衛生車(che)專用輕(qing)卡(ka)底(di)盤(pan)，多利卡(ka)輕(qing)卡(ka)系列(lie)(lie)專用單(dan)排(pai)(pai)駕(jia)駛室，手動翻(fan)轉(zhuan)設計，維修更方便。配(pei)備超柴(chai)156馬力高性(xing)能柴(chai)油(you)機，正(zheng)品國V排(pai)(pai)放標準(zhun)，省油(you)高效(xiao)，東風6檔變速箱，傳(chuan)動效(xiao)率(lv)高。正(zheng)品廠方向(xiang)輔助、離合輔助、ABS防抱死制動系統、氣剎制動等(deng)合理配(pei)置(zhi)(zhi)，可以在高端車(che)型上安裝一臺實用性(xing)極佳的(de)正(zheng)品空調。特殊配(pei)置(zhi)(zhi)：東風8路對接垃圾(ji)車(che)由(you)車(che)體、卸(xie)料(liao)機構、油(you)泵(beng)、油(you)缸、控(kong)制閥組成的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機構組成。車(che)身(shen)(shen)材質(zhi)為優(you)質(zhi)碳(tan)鋼，厚度(du)（單(dan)位：mm）：側3底(di)4，車(che)身(shen)(shen)體積：8m³，工作過程完全液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)驅動，2缸升降自卸(xie)，垃圾(ji)桶(tong)優(you)質(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)尾(wei)門液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)開啟/關閥和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸故障率(lv)低，傳(chuan)動效(xiao)率(lv)高！
改變8方壓(ya)縮式(shi)垃(la)(la)圾(ji)車(che)(che)的收運方式(shi)是(shi)目前(qian)國內廣(guang)泛使(shi)用的垃(la)(la)圾(ji)壓(ya)縮站(zhan)的垃(la)(la)圾(ji)轉運方式(shi)，一輛(liang)車(che)(che)可以實現多(duo)站(zhan)，大大降(jiang)低設備成本和(he)空間(jian)。專用裝置的所(suo)有(you)功能均由汽車(che)(che)發動機驅動，通(tong)過液壓(ya)機構的手動或(huo)電控和(he)氣(qi)動控制實現。車(che)(che)體箱(xiang)形采用優質碳鋼板全(quan)密(mi)封焊(han)接(jie)結(jie)構，具有(you)強度高、重量輕、無(wu)二次污染等優點。
采(cai)用國標厚度武鋼優質碳板，3邊3底4車(che)架(jia)，車(che)架(jia)車(che)針對外框型進行優化設計，具(ju)有最大的抗壓能力。
縱橫梁骨(gu)架和屋面骨(gu)架均采用優質鋼材(cai)壓制拉(la)伸而(er)成。配(pei)備液壓系統，司機在(zai)駕駛室(shi)內完(wan)成雜物(wu)的裝卸(xie)。制造：長5.2m，寬2.1m，高1.45m，12立方米(mi)容(rong)量垃圾桶(tong)；側(ce)護(hu)及(ji)下(xia)背(bei)保護(hu)裝置材(cai)質：Q235，連接(jie)方式：左右、下(xia)背(bei)保護(hu)均為(wei)焊接(jie)后截面保護(hu)節尺寸（毫(hao)米(mi)）：240 x 50 x 5；后下(xia)部保護(hu)裝置離地高度：500 毫(hao)米(mi)。
