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技術資料

    壓縮垃圾車漏油 分析常見原因 支招預防辦法

  • 作者:system
  • 發布時間:2013-06-14 18:03:55
★車輛漏油分析常見原因支招預防辦法★&l
 

★ 車輛(liang)漏油 分析常(chang)見原因 支(zhi)招(zhao)預防(fang)辦法 ★
在壓縮垃圾車的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境污染。 

     由于漏油(you)(you)、機(ji)器內部潤滑(hua)油(you)(you)減少，導致機(ji)件潤滑(hua)不良、冷卻不足，會引起機(ji)件早期(qi)損壞(huai)，甚至留下事(shi)故(gu)隱患。

一、常(chang)見車(che)輛漏油(you)的主(zhu)要原因

　　１．產品（配(pei)件(jian)）質量、材質或工藝不佳；結構(gou)設計存在問(wen)題。

　　２．裝(zhuang)配(pei)高(gao)速不當，配(pei)合(he)表(biao)面(mian)不清潔(jie)，襯墊破損、位移或未按操作規(gui)程規(gui)范進行(xing)安裝(zhuang)。

　　３．緊固螺母擰力(li)不均(jun)、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dao)致工作失效。

　　４．密封材(cai)料長期使用(yong)后磨損(sun)過限，老化變質、變形(xing)失效。

　　５．潤(run)滑油添(tian)加過多、油面過高或加錯(cuo)油品。 

　　６．零部件（邊(bian)蓋類、薄壁件）接(jie)合表面撓曲(qu)變形(xing)、殼體破損，使潤滑油滲出。 

　　７．通氣塞、單向(xiang)閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引(yin)起密封薄弱處漏油。 

二、預防壓縮垃圾車漏油措施

     １．重視(shi)襯墊(dian)作用(yong)。汽車靜置部(bu)位（如各(ge)接(jie)合端(duan)(duan)面、各(ge)端(duan)(duan)蓋、殼(ke)體(ti)、罩墊(dian)、平(ping)面琺瑯蓋板等）零部(bu)件之(zhi)間的襯墊(dian)起著(zhu)防漏密(mi)(mi)封作用(yong)。若在材料、制(zhi)作質量及安裝上不(bu)符合技術規范，就(jiu)起不(bu)到密(mi)(mi)封防漏作用(yong)，甚至(zhi)發(fa)生(sheng)事故。如油底(di)殼(ke)或氣門罩蓋，由于接(jie)觸面積大而(er)不(bu)易壓實，由此(ci)造成漏油。 

　　２．車上(shang)各類緊(jin)固螺(luo)母都需按規(gui)定的扭矩(ju)擰(ning)(ning)緊(jin)。過松壓不(bu)緊(jin)襯墊會(hui)滲漏(lou)；過緊(jin)又(you)會(hui)使螺(luo)孔(kong)周圍金屬凸起或將絲扣擰(ning)(ning)滑而引起漏(lou)油。另外(wai)，油底殼放油螺(luo)塞(sai)若未擰(ning)(ning)緊(jin)或回松脫落，容易造(zao)成機(ji)油流失，繼而發生(sheng)“燒(shao)瓦(wa)抱軸(zhou)”的機(ji)損事故。 

　　３．及(ji)時更換失效油(you)(you)封。車上很多動置部(bu)位（如油(you)(you)封、Ｏ型圈(quan)）會(hui)(hui)因安裝不(bu)妥，軸頸與(yu)油(you)(you)封刃(ren)口不(bu)同心，偏擺而甩(shuai)油(you)(you)。有些油(you)(you)封使用過久會(hui)(hui)因橡膠老化而失去(qu)彈性(xing)。發(fa)現滲漏應及(ji)時更新(xin)。 

　　４．避免單向閥、通(tong)氣閥堵(du)死。由此(ci)引起箱殼內(nei)(nei)溫度升高(gao)，油氣充滿整(zheng)個空(kong)間、排(pai)放不(bu)出(chu)去，使箱殼內(nei)(nei)壓力(li)升高(gao)潤滑油消耗增(zeng)加(jia)和更換周期縮短。發(fa)動機(ji)通(tong)氣系(xi)統堵(du)塞后，增(zeng)加(jia)了活塞的(de)運動阻力(li)，使油耗增(zeng)加(jia)。由于箱殼內(nei)(nei)外氣壓差(cha)的(de)作用，往(wang)往(wang)會引起密封薄弱處(chu)漏油。因此(ci)需對車輛進(jin)行定期檢查、疏(shu)通(tong)、清洗。 

　　５．妥善(shan)解決各類油(you)管接頭密(mi)封(feng)。車(che)用(yong)聯管螺(luo)母經常拆裝，容易滑絲斷(duan)扣而(er)松脫(tuo)，會引起滲油(you)。更(geng)換(huan)聯管螺(luo)母，用(yong)研磨法解決其錐(zhui)面密(mi)封(feng)，使(shi)螺(luo)母壓(ya)緊而(er)解決密(mi)封(feng)。 

     ６．避免輪(lun)轂甩油。輪(lun)轂軸(zhou)承及(ji)腔內潤滑油脂過多(duo)，或其油封裝(zhuang)配不妥(tuo)，質量(liang)不良及(ji)老(lao)化失效；制動頻(pin)繁引起(qi)的輪(lun)轂溫度過高；車軸(zhou)螺母松動等都會引起(qi)輪(lun)轂甩油。因(yin)此要用“空腔潤滑法(fa)（即(ji)適量(liang)潤滑）”，疏通(tong)通(tong)氣孔。
 
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