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    壓縮式垃圾車的行業位置及行業特點

  • 作者:system
  • 發布時間:2016-04-11 21:41:02
壓縮式垃圾車屬于專用車的一種,它做為環衛車垃圾車系列中的一款,被很多保潔公司或環衛局所熟知,那么壓縮式垃圾車在汽車行業中占有一個什么樣的位置,或許大家都還不知道,下面我們通過圖來簡單了解一下:通過上圖,相信大家對壓縮式垃圾車有了一個更深入的了解,同樣,壓縮式垃圾車的行業特點也比較特殊:專用車在美國、西歐、日本等發達國家已非常細分,品種達6000多種,專用車占整個商用車的70%,其生產廠家一般規模小,產品品種多,專業化程度高,僅圍繞著美國通用汽車公司幫助其改裝專用車的廠家就達900多家。我國專用車發展還處于

       壓縮式垃圾車屬于專用車的一種,它環衛車垃圾車系列中的一款,被很多保潔公司或環衛局所熟知,那么壓縮式垃圾車在汽車行業中占有一個什么樣的位置,或許大家都還不知道,下面我們通過圖來簡單了解一下:

       通過上圖,相信大家對壓縮式垃圾車有了一個更深入的了解,同樣,壓縮式垃圾車的行業特點也比較特殊:

       專用車在美國、西歐、日本等發達國家已非常細分,品種達6000多種,專用車占整個商用車的70%,其生產廠家一般規模小,產品品種多,專業化程度高,僅圍繞著美國通用汽車公司幫助其改裝專用車的廠家就達900多家。我國專用車發展還處于初級階段,專用車在商用車中的份額只有25%左右,專用車廠家相對較少,往往一個公司能生產各類專用車,但專業化程度不高。壓縮式垃圾車行業也是如此,其特點是多品種、小批量。許多企業既生產壓縮式垃圾車,同時還生產其它專用車。截止2015年底,我國壓縮式垃圾車生產廠家在汽車產業目錄公告上有55家,但能形成一定規模的主要有中聯重科、福建龍馬、湖北程力專汽、青海新路、江蘇悅達、南京晨光、重慶耐德新明和、中國重汽專用車、深圳東風和揚州盛達等廠家。

 

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